Кто правду несет, тому всех тяжелей Экономика и Мы Народная экономическая газета. Издается с 1990 года
Июнь
пн вт ср чт пт сб вс
  01 02 03 04 05 06
07 08 09 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        

"МАЗА" КАМАЗУ?

​Правительство РФ предоставит КамАЗу госгарантии на сумму 35 млрд руб.

"МАЗА" КАМАЗУ? Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение правительства о госгарантиях на инвестиционный проект "Развитие модельного ряда автомобилей "КамАЗ" и модернизация производственных мощностей для его производства". Текст документа опубликован на сайте кабинета министров. На этом фоне обыкновенные акции КамАЗа на Московской бирже выросли на 10,45%, до 35,5 рубля за бумагу (по состоянию на 14.40 мск). Объем торгов превысил 148 тыс. акций. В федеральном бюджете в 2014 году предусмотрена государственная гарантийная поддержка юридическим лицам на реализацию инвестиционных проектов в размере до 97,51 млрд руб. ОАО "КамАЗ" и его инвестпроект были отобраны для предоставления государственных гарантий. Общая стоимость этого проекта составляет 70,1 млрд руб.

Подписанное премьером распоряжение предоставляет девять государственных гарантий на общую сумму до 35 млрд руб. по заимствованиям ОАО "КамАЗ", осуществляемых путем выпуска биржевых процентных неконвертируемых документарных облигаций на предъявителя номинальной стоимостью 1 тыс. руб. и сроком погашения до 15 лет.

"Принятое решение направлено на господдержку инвестиционного проекта, связанного с развитием отечественного машиностроения", - отметили в правительстве.

ОАО "КамАЗ" разработало инвестпрограмму до 2020 года, включающую строительство новых заводов, также указал генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин.

"КамАЗ уже начал воплощать программу модернизации производства - наша компания вышла на эту дорогу и сворачивать не будет", - указал глава компании. На реализацию этой концепции будут потрачены в том числе и средства предоставленных государством гарантий, поскольку "собственных ресурсов хватить не может".

"Программа предусматривает возведение новых автостроительных заводов, завершение цикла испытаний новых автомобилей, модернизацию обрабатывающего производства, строительство заводов сварки и окраски кабин - модернизацию всего технологического цикла", - пояснил глава КамАЗ".

"Сегодня мы неплохо научились обращаться с научными исследованиями и разработками, что позволяет в три раза быстрее проектировать и проводить испытания новых автомобилей, внедрять систему бережливого производства, позволяющего избежать ненужных инвестиций", - отметил Когогин.

"Общее падение рынка (грузовых автомобилей) мы оцениваем в 18-20%, но (данные за) июль и август настораживают", - сказал он.

Правительство России выработает меры стимулирования автомобильного рынка с учетом экономической ситуации в стране, в свою очередь заявил Медведев.

"Ситуация на рынке непростая, и мы будем думать, как стимулировать этот рынок с разных сторон. Я соберу коллег после отпусков, и по линии Минпрома, Минэкономразвития", - заявил глава правительства.

"Вообще автомобильный рынок и рынок грузового транспорта является довольно точным индикатором состояния дел", - отметил Медведев. "Понятно, что тенденция не очень простая, и все мы, кто заинтересован в расширении рынка, - и государство, и производители - должны реагировать и уделять внимание (развитию данной сферы) даже в условиях сложного экономического состояния", - подчеркнул премьер-министр.

Петр Бобров.; 20 августа 2014

Подпишитесь на «Экономику и Мы»

Подписка

Поиск по сайту

  • Дети, Крым, счастье, позитив...

    Дети, Крым, счастье, позитив... В нашей жизни очень много грустных новостей. И потому мы часто забываем, что кроме мрачной геополитики есть ещё и просто жизнь. Наши дети выходят в жизнь и занимаются творчеством, создают нехитрые истории о своём взрослении, создавая позитивные эмоции всякого, кто видит: жизнь продолжается! Канал без всякой политики, о замечательных и дружных детишках, об отдыхе в русском Крыму и не только - рекомендуется всем, кто устал от негатива и мечтает отдохнуть душой!

    Читать дальше
  • Геноцид армян: новая глава

    Геноцид армян: новая глава Карабахский конфликт - это одна из глав чёрной книги геноцида армян, которым с XIX века занимаются турки. В их понимании армяне "недобиты", и хотя армяне потеряли большинство своих земель, всё-таки небольшой анклав армян остаётся в турецком море Закавказья. Геноцид армян обрёл второе дыхание в годы "перестройки", в конце 1980-х, когда турки вырезали армян в ряде населённых пунктов, но снова не везде. Военное сопротивление побудило турок прекратить резню.

    Читать дальше
  • ​Самозамкнутость и Традиция

    ​Самозамкнутость и Традиция В детских книжках, которые я очень любил в детстве, поучительные картинки всегда изображали очень кучно и динозавров и электроны атома. В реальной жизни динозавры не смогли бы жить так близко друг от друга, а электрон далёк от ядра атома так же, как булавочная головка на последнем ряду гигантского стадиона была бы далека от теннисного мячика в центре стадиона. Но нарисовать так в книжке нельзя – потому рисуют кучно, сбивая масштабы. Та же беда случается всегда и с историей цивилизации. Оглядывая её ретроспективно, из неё сливают огромные пустоты разреженного протяжения, оставляя близко-близко друг от друга значимые факты духовного развития.

    Читать дальше

Невозможно добиться общественной справед­ливости, не обеспечив справедливости в отношении каждого конкретного человека — А. Прокудин