Кто правду несет, тому всех тяжелей Экономика и Мы Народная экономическая газета. Издается с 1990 года
Актуальные курсы валют
  • Курс доллара USD: 58,4296 руб.
  • Курс евро EUR: 68,0822 руб.
  • Курс фунта GBP: 76,2039 руб.
Декабрь
пн вт ср чт пт сб вс
        01 02 03
04 05 06 07 08 09 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

ПОТЕХОСМОТР

ПОТЕХОСМОТР Маразм давно и прочно поселился в головах власть имущих Российской Федерации. Некоторые решения сверху смешны, забавны, курьёзны, но по большей части - СТРАШНЫ. За ними стоит какая-то самодостаточная и самодовольная неадекватность. Вот и очередной пример: возложить функции контроля за техосмотром автомобилей на... ЦЕНТРОБАНК! Прекрасно! Осталось только передать газовикам функции оказания скорой медицинской помощи, а дому престарелых - охрану правопорядка...

Техосмотр перестанет быть «филькиной грамотой»- обещает такой же "не-композитор", как булгаковский Берлиоз, не-граф Шувалов.  Контроль за страховыми организациями, занимающимися автострахованием и проведением техосмотра, перейдет к мегарегулятору уже во второй половине 2013 года. Об этом рассказал первый вице-премьер РФ.

Давно известно, что попытки российской власти починить плохо работающие советские механизмы  кончаются тем, что механизмы из плохо работающих превращаются в неработающие. Чудо-механики правительства РФ даже наиболее примитивные схемы управления, за которые советскую власть справедливо критиковали, умудряются ухудшить.

Это, понятное дело, случилось и с техосмотром автотранспорта. В советское время его проверяли плохо, по блату и за взятки делали заветные талончики, но все же система со скрипом работала. Россиянские реформаторы додумались передать техосмотр... в частные руки!!!

Талоны техосмотра стали просто продавать, как бутылку водки с прилавка! Об этом написали даже правительственные СМИ («Техосмотр по-новому»: коррупции стало еще больше), которые обычно лояльны к "рыночной реформании". Стало непонятно - зачем в таком случае талоны техосмотра нужны, если ничего, кроме уплаты определенной суммы они не подтверждают?

Дошло до нашего не-композитора Берлиоза, сиречь, не-графа Шувалова. И он придумал - такое придумал, что невольно задумаешься: здоров ли, батюшка, не занедужил ли?

Неграф пояснил, что в настоящий момент страховой надзор осуществляет Федеральная служба по финансовым рынкам. Уже хорошо! Очень специалисты по финансовым рынкам хорошо умеют находить неисправности в автомобилях! Прямо таки все знайте теперь - забарахлит мотор или карбюратор, езжайте не в автосервис, езжайте в ближайшее отделение ФС по финансовым рынкам, там по винтику разберут автомобильную поломку!

Но впредь будет ещё лучше: «Надеемся, что во второй половине текущего года будет создан мегарегулятор, и ЦБ РФ будет внедрять специальные процедуры надзора за страховыми организациями, в том числе по тому, чтобы не нарушался порядок прохождения технического осмотра», — рассказал Шувалов.

Понимаете, смысл технического осмотра в том, чтобы отличить исправную машину от неисправной. По идее, деньги тут вообще не помощники, а наоборот, все только портят. Вопрос ведь не в том, оплатил автолюбитель пошлину или не оплатил, а в том, исправен его автомобиль или опасен на дороге. Если делать техосмотр не ради исправности автомобилей, а ради пошлины, то это получится рэкет, поборы, а не государственное дело. 

Но Шувалов отметил, что ЦБ РФ усилит контроль за техническим состоянием автомобилей.  Все финансисты встанут в ряд возле открытых капотов и давай в моторах ковыряться, устранять неисправности!

«Отменить техосмотр невозможно. Мы будем делать так, чтобы он не был филькиной грамотой», —заявил вице-премьер. Наконец, нормативно будут урегулированы сроки использования зимней резины. «У нас обязательно будет заложено три зимних месяца, но есть регионы, где зима значительно длиннее, и там придется готовиться и переобувать автомобиль ранее. Понятно, что отличается период на Дальнем Востоке или Крайнем Севере от того, что происходит в Краснодарском крае», — подытожил Шувалов.

Что касается специалистов ФСФР и ЦБ, то они повсюду компетентны в техническом состоянии авто. И на крайнем Севере и в Краснодарском крае...

Федор Сверлов; 22 апреля 2013

Поделитесь ссылкой на эту статью

ВКонтакте
Одноклассники

Подпишитесь на «Экономику и Мы»

Почитайте похожие статьи

Подписка

Поиск по сайту

  • ЗНАКОМЬТЕСЬ: ТОВАРИЩ КРАМЕР!

    ЗНАКОМЬТЕСЬ: ТОВАРИЩ КРАМЕР! Издательские услуги сегодня предлагает очень много компаний, каждая со своим набором функций, ценами и сроками. Непосвященному в тонкости издательского дела человеку сложно правильно сориентироваться в этом вопросе. Особенно нет опыта общения с акулами издательского бизнеса, а сделать нужно быстро и качественно. Со своей стороны рекомендуем издательство "для своих" - в котором заказчик почувствует себя в кругу друзей и единомышленников...

    Читать дальше
  • МИР И ОБЕЗДОЛЕННЫЕ

    МИР И ОБЕЗДОЛЕННЫЕ От редакции: кратко выраженная суть нашего противостояния с западниками заключается вот в чём. Западники хотят вести нас чередой прозападных либеральных революций, каждая из которых всё глубже погружает нас в задницу. А мы не хотим погружаться в задницу. А либералы западники не хотят, чтобы мы этого не хотели. Они хотят, чтобы мы уподобились украинцам, у которых лесенка майданов сводит общество в каменный век, рождая в массах восторг и эйфорию «избавления от культуры»…

    Читать дальше
  • ЧЕЛОВЕК И ЕГО КОРНИ

    ЧЕЛОВЕК И ЕГО КОРНИ Я предлагаю всерьёз подумать о таком затёртом и расхожем выражении, как «корни человека», «мои корни». Что оно означает? Только ли происхождение человека, только ли его безвозвратно ушедшее прошлое, не имеющее никакого отношения к настоящему, ко дню сегодняшнему? Тот, кто мыслит связно, понимая причинно-следственные связи, никогда с таким не согласится. Прошлое диктует настоящее и будущее. «Корни» человека – это вся та совокупность, которая держит человека на родной земле и ПИТАЕТ его. Ведь это очевидная функция корней – удерживать и питать. Недаром зовут космополитов «перекати-полем», сравнивая с растением, оторвавшимся от корней…

    Читать дальше

Невозможно добиться общественной справед­ливости, не обеспечив справедливости в отношении каждого конкретного человека — А. Прокудин.