Кто правду несет, тому всех тяжелей Экономика и Мы Народная экономическая газета. Издается с 1990 года
Актуальные курсы валют
  • Курс доллара USD: 58,4296 руб.
  • Курс евро EUR: 68,0822 руб.
  • Курс фунта GBP: 76,2039 руб.
Май
пн вт ср чт пт сб вс
  01 02 03 04 05 06
07 08 09 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      

​Т. Савченко: "Дети Нептуна"

​Т. Савченко: "Дети Нептуна" Батюши, Петр Лексееч! Да где же вы так изгвоздаться изволили?! – стольник Федор с ужасом взирал на мокрые, измазанные тиной кафтан и сапоги молодого царевича. Прием же сегодня персидского посла, а ты в таком виде… Алексей Михайлович гневаться будут… - На Яузе реке дедов ботик опробовал, под парусом ходил, да и не удержался – за борт упал, - рассмеялся шестнадцатилетний Петр. – Ох уж этот ваш ботик окаянный! – рассердился наставник – аж ногой притопнул. – То в полки потешные играетесь, то под парусом ходить надумали! – Какие уж тут паруса, когда держава наша и к морю-то выхода не имеет – все шведы, да турки, да татары-бусурманы к рукам прибрали! – Не бурчи, дядька Федор, - отмахнулся царевич, молодцевато подкручивая черные негустые еще усы. – А России – морской державой быть – помяни мое слово! Застучали копыта коней, кавалькада всадников, поднимая пыль, устремилась рысью в сторону терема царя Алексея Михайловича. Над Подмосковным селом Измайловским заливались петухи, а в небе низко проносились стрижи, суля дождь. Шел 1688 год от рождества Христова…

Ейск хоть и морской город, но от военно-морского флота он бесконечно далек. Поэтому, как-то не ощущал я долгое время морской романтики дальних походов, не влекли к себе дальние берега, крики чаек за бортом боевого корабля, идущего по волнам.

Все изменилось для меня после знакомства с капитаном первого ранга в отставке, ветераном атомного подводного флота Алексеем Григорьевичем Буглаком. Особенно, после нашей экспедиции в Севастополь в феврале 2015 года. После ночевке в офицерском кубрике малого противолодочного корабля «Ейск», после интересных, красочных рассказов о флотской службе нашего бравого каперанга, я стал настоящим фанатом ВМФ.

И сейчас, находясь в Северной столице, видя почти каждый день на улицах офицеров и матросов в строгих черных формах, просто не мог не побывать в удивительном Военно-морском музее. Огромное здание красного кирпича, расположено в здании бывших морских казарм, и тянется на целый квартал. Интересно стало еще до того как вошел в сам музей – мемориальная доска на стене здания сообщала о том, что здесь нес службу будущий герой обороны Севастополя Петр Макарович Кошка. Тот самый матрос Кошка!

Правда, не думал, что это фамилия – считал, что это прозвище героя Крымской кампании, полученное им за ловкость и изворотливость. А на входе в музей меня ожидал приятный сюрприз – был день открытых дверей и посетителей пускали бесплатно. Нет, конечно, такой музейный «коммунизм» - явление в Петербурге довольно редкое. Но, раз в месяц, ведущие музеи устраивают свободный вход – в морском музее это каждая последняя среда месяца, в Эрмитаже – первый четверг и так далее. Нужно следить за графиком.

В роскошно обставленные залы, мы вошли вместе с группой офицеров из Казахстана, и было очень приятно видеть, с каким восхищением они осматривались вокруг. И то сказать, Казахстан – страна почти сухопутная. Но ведь и Россия «прорубила» выходы к морям лишь в XVIII столетии. Ходили, правда, и раньше по Азовскому, Черному и Каспийскому морям легкие суда казаков. Даже до Персии доходили буйные молодцы Стеньки Разина и крали знатных княжон, о чем даже песня сложена, но не тот был масштаб. Все началось именно с Петра I, чья статуя высится у самого входа, словно страж наблюдая за своими дальними потомками.

А в первом же зале, на самом почетном месте, выставлен «Дедушка российского флота» - тот самый ботик, на котором будущий самодержец всея Руси, осваивал морские науки задолго до основания Санкт-Петербурга. Выглядит ботик на редкость новеньким – даже сомнения взяло, что это оригинал XVII века, но выяснилось, что кораблик был тщательно отреставрирован в Нью-Йорке в 1997 году, оттого и сверкают борта и мачта свежей краской(на фото). Самым интересным показался мне первый зал – зал молодости российского флота.

Периода, когда еще только сходили с верфей наши первые корабли, когда впереди их ожидали неизведанные земли, новые открытия. Экспедиции Беринга, Чирикова, Штамберга к берегам Камчатки, Аляски, Калифорнии обогатили не только отечественную, но и мировую географическую науку. Но здесь же выставлены и напоминания о ратной славе нашего флота: под высоким потолком свисают синие знамена с золотыми коронами Швеции, алые с полумесяцем Турции, трехцветные стяги Франции – боевые трофеи славных морских викторий минувших веков. Гангут, Наварин, Чешме, Синоп… - эти битвы принесли молодому российскому флоту громкую славу и невольное уважение соседей. К стенам прикреплены роскошные носовые фигуры кораблей в виде воинов в шлемах, сжимающих в руках мечи, морских дев, львов…

Жаль не делают сейчас таких фигур на боевых кораблях – очень красиво смотрится. Внизу, под стеклами витрин, лежат абордажные сабли, кортики, компасы, астролябии, подзорные трубы. А сколько в зале, великолепно выполненных, моделей различных судов! И совсем маленьких, и таких объемных, что спусти их на воду – выдержали бы трех-четырех взрослых мужчин. Мальтийские галеры, испанские галеоны, английские фрегаты, русские корветы – целая застывшая флотилия. А вот и первая отечественная подлодка Джевецкого, созданная еще в конце XIX века.

Сущим лилипутом выглядит эта двухместная подлодка с медным винтом на фоне огромных современных субмарин(на фото). Чем дальше продвигаешься вглубь залов, тем «моложе» становятся корабли. Вот уже пошли макеты броненосцев, крейсеров, хищно поблескивают стальные корпуса торпед и глубинных бомб.

А вот, за стеклом особенный макет – легендарный крейсер «Варяг», ушедший под воду вместе со своим «младшим братом» - канонеркой «Кореец», но не сдавшийся врагу. «Врагу не сдается наш гордый «Варяг», пощады никто не желает…».

Кстати, только в Военно-морском музее узнал, что наш «Варяг» по происхождению был «американцем» - он сошел со стапелей верфи Филадельфии в 1898 году и передан российскому флоту, для которого и был построен. Дальше идет современный период – наши дни. Мощь и величия российского флота во всей красе – макеты авианесущих крейсеров, больших десантных кораблей, атомных подводных лодок. И тут, в зале современности, неожиданно, получил привет из Ейска – на экране настенного монитора, возник знакомый силуэт самолета.

Да это же наш «Радий Папковский» - противолодочный самолет, базирующийся в Центре военно-морской авиации. А с другой стороны, чему удивляться – сегодня ВМФ страны надежно защищает все моря и океаны нашей России, будь то Азов, или Балтика, Тихий океан, или Северное море. Стала отчизна великой морской державой, как и предсказывал столетия назад Петр Великий и достойно несут боевую вахту моряки в черных бушлатах – люди совершенно особого склада. Не похожие ни на каких других военных, обласканные морским повелителем Нептуном. Морская кость.

В конце хотелось добавить: 19 марта отмечают свой профессиональный праздник моряки-подводники. Хочется передать через нашу газету поздравление всем ейчанам-подводникам, а, особенно – Алексею Григорьевичу Буглаку, привившему мне любовь и уважение к флоту. Семь футов вам под килем – офицеры и матросы ВМФ России!


Тимур САВЧЕНКО, аналитик "ЭиМ", Южный федеральный округ.; 5 марта 2018

Поделитесь ссылкой на эту статью

ВКонтакте
Одноклассники

Подпишитесь на «Экономику и Мы»

Почитайте похожие статьи

Подписка

Поиск по сайту

  • ЛИРИЧЕСКАЯ ПАУЗА: ГОЛОС ПРОЗЫ

    ЛИРИЧЕСКАЯ ПАУЗА: ГОЛОС ПРОЗЫ В издании Союза писателей России недавно опубликована эта повесть. Пронзительное произведение, можно сказать - "ироническая трагедия", пронзительная правда о пережитом. Если мы забудем пережитой в 90-е ад, мы рискуем его повторить! А художественная проза порой может сказать больше статистики и аналитики, если она с живой душой... Кто может и желает - нехудо бы распространять анонс: в эпоху майданов такие книги должны выходить огромными тиражами, а они... Ну, словом - высокая литература в гетто... Как комментируют читатели - "только документальная проза, написанная по реальным событиям и верная интерпретация и мягкий анализ (через понимание героями произведения) и есть основа основ в литературе ... и является настоящей умной прозой". И мы с этим совершенно согласны...

    Читать дальше
  • ЗНАКОМЬТЕСЬ: ТОВАРИЩ КРАМЕР!

    ЗНАКОМЬТЕСЬ: ТОВАРИЩ КРАМЕР! Издательские услуги сегодня предлагает очень много компаний, каждая со своим набором функций, ценами и сроками. Непосвященному в тонкости издательского дела человеку сложно правильно сориентироваться в этом вопросе. Особенно нет опыта общения с акулами издательского бизнеса, а сделать нужно быстро и качественно. Со своей стороны рекомендуем издательство "для своих" - в котором заказчик почувствует себя в кругу друзей и единомышленников...

    Читать дальше
  • МИР И ОБЕЗДОЛЕННЫЕ

    МИР И ОБЕЗДОЛЕННЫЕ От редакции: кратко выраженная суть нашего противостояния с западниками заключается вот в чём. Западники хотят вести нас чередой прозападных либеральных революций, каждая из которых всё глубже погружает нас в задницу. А мы не хотим погружаться в задницу. А либералы западники не хотят, чтобы мы этого не хотели. Они хотят, чтобы мы уподобились украинцам, у которых лесенка майданов сводит общество в каменный век, рождая в массах восторг и эйфорию «избавления от культуры»…

    Читать дальше

Невозможно добиться общественной справед­ливости, не обеспечив справедливости в отношение каждого конкретного человека..